Բացահայտում ենք ավտոմեքենաների ինտերիերի մետաղական հյուսվածքի հիմքում ընկած բարձր տեխնոլոգիական ծածկույթի գործընթացը: Ever Ray խեժը ստեղծում է եռակի պաշտպանության համակարգ B

Վակուումային էլեկտրոլիտիկ ծածկույթի ոլորտում Էվեր Ռեյը առաջարկել է առաջընթաց բանաձև՝ երկֆունկցիոնալ պոլիուրեթանային ակրիլատ 13%, երկֆունկցիոնալ պոլիկարբոնատային ակրիլային խեժ 12%, քառաֆունկցիոնալ պոլիեսթեր ակրիլատ 13%, եռաֆունկցիոնալ TMPTA մոնոմեր 12%, պոլիեթերով մոդիֆիկացված պոլիդիմեթիլսիլօքսան 0.1%, լուսազգայունացուցիչ 3.5%, լուծիչ 46.4%2։

Այս բանաձևը խաչաձև կապված է լուսակարծրացնող պոլիմերացման միջոցով, ինչը ուլտրամանուշակագույն ճառագայթմամբ կարծրացող ծածկույթին հաղորդում է ավելի հարթ և լիարժեք մակերեսային էֆեկտ, լավ ծածկույթ, ամուր միջշերտային կպչունություն և գերազանց ջրակայունություն։

Փորձարկման արդյունքները ցույց են տալիս, որ գրունտը կարող է բավարարել Volkswagen-ի խիստ հիդրոլիզի թեստի պահանջները. 90℃ և 95% հարաբերական խոնավության ջերմաստիճանում 72 ժամ փորձարկումից հետո, արտադրանքի մակերեսը անվնաս է, և կպչունության թեստը որակավորված է։

2024 թվականի նոյեմբերին Էվեր Ռեյի կողմից ներկայացված «Լույսով կարծրացող պոլիմերային խեժային նյութ, որը դիմացկուն է պողպատե բրդի» արտոնագիրը վերին ծածկույթի արդյունավետությունը հասցրել է նոր մակարդակի1: Այս տեխնոլոգիան օգտագործում է մոդիֆիկացված սիլանային միացնող նյութեր՝ նանոցիրկոնիումի օքսիդը քիմիապես փոփոխելու համար, նանոմասնիկների մակերեսին ներմուծում է բազմաթիվ ֆունկցիոնալ խմբեր և զգալիորեն բարելավում է խեժային արտադրանքի համապարփակ արդյունավետությունը:

Երկակի կարծրացման ամբողջական գործընթաց

Ավտոմեքենայի ինտերիերի մասերի կրկնակի կարծրացման վակուումային ծածկույթի ամբողջական գործընթացը ներառում է մի քանի ճշգրիտ քայլեր՝

Մակերեսային մշակման փուլ. Նախ, մաքրեք, փոշուց մաքրեք և չորացրեք նյութի մակերեսը՝ հիմքի մաքրությունն ապահովելու համար: Այնուհետև հեռացրեք ստատիկ էլեկտրականությունը՝ հետագա ցողման ժամանակ թերություններից խուսափելու համար:

Նախաներկի պատրաստման փուլ. ցողեք վակուումային էլեկտրոլիտիկ ծածկույթով նախաներկը անմիջապես պլաստիկ նյութի մակերեսին (հիմնականում PC, ABS, PC+ABS և այլն): Ցողելուց հետո նախաներկը կարծրացրեք ուլտրամանուշակագույն ճառագայթման կամ ցածր ջերմաստիճանի թխման միջոցով:

Վակուումային ծածկույթի փուլ. Վակուումային միջավայրում մագնետրոնային փոշիացման կամ դիմադրության գոլորշիացման տեխնոլոգիան օգտագործվում է մետաղական ատոմներ նախաներկի մակերեսին նստեցնելու համար՝ մետաղական ծածկույթ առաջացնելու համար: Ժամանակակից սարքավորումները համատեղում են մագնետրոնային փոշիացման և վակուումային գոլորշիացման տեխնոլոգիան՝ ծածկույթի որակը և արդյունավետությունը բարելավելու համար:

Միջին և վերջնական ծածկույթ. Միջին շերտը ցողվում է մետաղական ծածկույթի վրա՝ գունային էֆեկտ հաղորդելու համար, և վերջապես քսվում է մաշվածությանը դիմացկուն վերին շերտ: Վերին շերտի չորացումից հետո ձևավորվում է պաշտպանիչ շերտ՝ ամենօրյա օգտագործման ժամանակ մաշվածությանը և կոռոզիային դիմակայելու համար:

Ամբողջ գործընթացի ընթացքում, ամրակների նախագծումը և աշխատանքային մասի պտտման մեթոդը կարևոր են ծածկույթի միատարրության համար: Ժամանակակից սարքավորումները օգտագործում են 6-առանցք/8-առանցք/9-առանցք ուղեծրային համակարգ, իսկ փոփոխական հաճախականության անխափան արագության կարգավորումը ապահովում է միատարր ծածկույթ բոլոր անկյուններից:

Շուկայի հեռանկարներ և կիրառման դեպքեր

Ավտոմեքենաների ինտերիերի վակուումային ծածկույթապատման շուկան մտնում է արագ աճի շրջան։ Նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների ժողովրդականության հետ մեկտեղ, սպառողների պահանջարկը ինտերիերի ձևավորման տեխնոլոգիայի և շքեղության նկատմամբ անընդհատ աճում է։ Վակուումային ծածկույթապատման գործընթացը կարող է մետաղական տարրեր ավելացնել ավտոմեքենայի ինտերիերին, բարելավել հյուսվածքն ու ճաշակը, ինչպես նաև ստեղծել տեխնոլոգիայի և շքեղության ժամանակակից զգացողություն։

Էվեր Ռեյի արտադրանքը լայնորեն օգտագործվել է ավտոմեքենաների ինտերիերի բազմաթիվ մասերում, այդ թվում՝ փոխանցման լծակներում, ղեկի դեկորատիվ օղակներում, կառավարման վահանակներում, կենտրոնական կոնսոլի դեկորատիվ մասերում, ձեռքի արգելակի բռնակներում և փոխանցման լծակներում և այլն: Այս մասերը վակուումային ծածկույթի միջոցով ստացել են չափազանց բարձր մետաղական հյուսվածք, ինչը բարելավում է վարման հարմարավետությունը և ընդհանուր տեսողական էֆեկտները:

Այն բանից հետո, երբ հայտնի ավտոմոբիլային ապրանքանիշերից մեկը ներդրեց Ever Ray խեժային համակարգը, ինտերիերի մասերի քերծվածքների դիմադրությունը մեծացավ 50%-ով, իսկ ծառայության ժամկետը երկարացավ ավելի քան երեք տարով: Ապրանքանիշի դիզայնի տնօրենն ասաց. «Մետաղական մատ հյուսվածքը դարձել է մեր նոր էներգետիկ մեքենաների պաշտամունքային դիզայնի լեզուն»:

Էվեր Ռեյը երկարատև համագործակցային հարաբերություններ է հաստատել այնպիսի համալսարանների հետ, ինչպիսիք են Վույի համալսարանի քիմիական ճարտարագիտության դպրոցը և Ջիանմենի մասնագիտական ​​և տեխնիկական քոլեջը, և Ջիանմենի առողջապահական հետազոտությունների ինստիտուտում հիմնադրել է հետազոտական ​​և զարգացման կենտրոն՝ ապահովելու համար, որ ընկերության արտադրանքն ու տեխնոլոգիաները միշտ լինեն ուլտրամանուշակագույն ճառագայթմամբ բուժման արդյունաբերության առաջատար դիրքերում։

Ընկերությունն այժմ ունի 9 գյուտի արտոնագիր և Գուանդուն նահանգի արդյունաբերության դեպարտամենտի կողմից ճանաչվել է որպես «նորարարական փոքր և միջին ձեռնարկություն» և «մասնագիտացված և նոր փոքր և միջին ձեռնարկություն»։ Այս նորարարական նվաճումները ավտոմեքենաների ներքին ծածկույթների տեխնոլոգիայի զարգացումը մղում են դեպի ավելի էկոլոգիապես մաքուր և բարձր արդյունավետության ուղղություն։